Калибровка тахографов

Большой Брат производит процедуру калибровки, необходимой для обеспечения точности работы Тахографов.

Откалиброванный тахограф обеспечивает точную фиксацию информации – скорости и времени движения ТС, пройденное им расстояние. Эти данные не только необходимы для анализа работы транспорта и составления отчетности но и могут использоваться в качестве фактических доказательств при возникновении спорных ситуаций в правоохранительных органах.

Иными словами, калибровка нужна, чтобы тахограф собирал показания, опираясь на реальные характеристики транспорта, а не на стандартные или эталонные значения.

Когда необходимо проводить калибровку тахографа:

• При начале эксплуатации нового устройства либо при установке на другое ТС.
• При замене регистрационного номера автомобиля или внесения существенных изменений в его конструкцию.
• При восстановлении работы тахографа (ремонт, замена деталей, профилактическое обслуживание).
• При значительном (20 минут и более) сбое внутренних часов.
• При замене датчиков скорости либо спидометра.
• При ремонте либо замене КПП автомобиля.
• При замене шин ведущих колес (при условии изменения окружности и/или давления).

Также тахограф калибруют перед повторным пломбированием – эта операция проводится при вскрытии корпуса прибора или нарушении целостности пломбы (саботаж, вмешательство)

Повторная калибровка производиться:

• ​тахографы СКЗИ – раз в 3 года при обязательной замене блока СКЗИ (НКМ)
• тахографы ЕСТР – раз в 2 года

Специалисты мастерской во время калибровки выполняют работы:
 

• настраивают тахограф в соответствии с замеряемыми характеристиками автомобиля
• тестируют, насколько правильны получаемые показания, и корректируют их
• заносят сведения о калибровке в память устройства (данные ТС, дата, время, значения одометра)
• пломбируют тахограф, разъёмы и датчики во избежание несанкционированного доступа

Производить калибровку могут исключительно мастерские, аккредитованные Минтрансом РФ для выполнения работ по обслуживанию тахографов.

Самостоятельная калибровка незаконна, да и в целом невозможна – для настройки тахографа по всем правилам нужна как минимум карта мастерской.

В кабине автомобиля после калибровки тахографа устанавливается калибровочная табличка, на которой указываются:
 

• реквизиты мастерской (название, клеймо, адрес)
• сведения об автомобиле (модель, номера, коэффициенты W, L, K)
• дата следующей калибровки

Важно! 

При неисправном тахографе, или истекшим сроком годности блока СКЗИ нет смысла проводить калибровку. Многие думают, что калибровка спасет от своевременной замены блока СКЗИ или приведения самописца (тахографа) в рабочее состояние. Калибровку (или еще называют тарировкой) тахографа выполняют на полностью исправном оборудовании со всеми модулями и датчиками.

Стоимость калибровки тахографа  от 3 500 руб. 

Возможны скидки и снижение стоимости при комплексном заказе монтажа системы спутникового мониторинга для РНИС, оформления пропуска в Москву или при установке тахографа (калибровка уже входит в установку самописца)